依靠其推進系統、機械腿和著陸軌道的技術，先進的鳥類飛機概念，似乎是一個非常雄心勃勃的想法，需要的不僅僅是埃隆 馬斯克的智慧!
在向偏遠地區提供快速援助方面，非洲地區面臨著一系列挑戰。因此，eVTOL 飛機的浪潮能夠在不需要簡易機場甚至平地的情況下起飛和降落。
這促使一群有遠見的思想家為揮之不去的非洲困境創造了一個非洲量身定制的解決方案。
PHRACTYL 正致力于開發一種名為 Macrobat 的個人飛行器，之所以如此命名，是因為蝙蝠是地球上唯一會飛的哺乳動物，而這種鵜鶘形的空中機動解決方案在其自身的權利方面也是獨一無二的。
盡管 eVTOL 飛機的名稱聽起來很奇怪，但我敢打賭，它與您迄今為止所見過的完全不同，腳下的軌道、鳥狀的腿和駕駛室/乘客艙——都帶有一種怪異的酷元素。
Macrobat 看起來是直接從一部分融合了 eVTOL 和具有增強意識的技術進化機器鳥的科幻電影中誕生的，這只看起來像神話般的鳥，履帶腳意味著它可以毫無障礙地降落在任何地形上。
設計師們大膽地為飛行器提供了一組強壯的腿，髖關節、膝關節和踝關節由非常強大的電機驅動，一旦在空中，這些腿將折疊起來以最大程度地減少任何空氣動力干擾。
在著陸和起飛時，Macrobat 會向后傾斜大約 45 度——就像大多數鳥類一樣。
鑒于天氣條件、風速、乘客/貨物的重量或飛行員失誤等所有不同的變量集，開發人員將如何解決飛機的重量分布問題，這是另一天的問題。
據 PHRACTYL 稱，他們可以在未來的原型設計中將這里看到的螺旋槳設計換成更小的外形。
對于最初的概念設計，他們聲稱單座 eVTOL 的速度為 112 英里/小時，平均航程為 93 英里。它將能夠承載 150 公斤的最大負載——無論是飛行員、乘客還是貨物。
是的，它也可以遠程駕駛，所以乘客可以坐下來享受旅程!
到目前為止，PHRACTYL 團隊還沒有深入研究 Macrobat 鳥飛機的細節，除了這幾個渲染圖和一個按比例縮小的木雕模型之外。
他們還在對原型機進行一些推進測試，未來將更清楚地了解這種鳥對飛行器主導的交通工具的影響。
設計師：PHRACYTL
