2018年11月6-11日，第12屆中國國際航空航天博覽會(huì)(以下簡稱：珠海航展)正在珠海如火如荼的舉行。作為世界的五大航展之一的中國國際航空航天博覽會(huì)(珠海航展)每天都吸引這全球上萬觀眾慕名而來。本屆航展中，10號館作為無人機(jī)館，正好在航展入口處，更是諸多觀眾第一個(gè)參觀展館。10號館里的天津曙光作為此次無人機(jī)展商之一攜曙光5A-03、5A-01無人直升機(jī)和7A-05型無人機(jī)共軸雙槳多旋翼無人機(jī)亮相，吸引了眾多海內(nèi)外的專業(yè)觀眾的眼光。

海外客戶關(guān)注曙光無人機(jī)

無人機(jī)網(wǎng)現(xiàn)場采訪曙光趙總

曙光5A-03型無人直升機(jī)

曙光5A-03型無人直升機(jī)系國家某部委立項(xiàng)，該款產(chǎn)品是在5A-01無人機(jī)之后的一款新品無人機(jī)。雖然大部分性能與5A-01無人機(jī)一樣，但是其在載荷能力卻得到了大大的提升，其最大起飛重量可達(dá)到150kg。同樣，5A-03無人直升機(jī)擁有與5A-01無人機(jī)一樣增添使用了傘降功能，這個(gè)功能填補(bǔ)了國內(nèi)單旋翼無人機(jī)傘降領(lǐng)域的空白。擁有了傘降功能的無人機(jī)能夠有效的大幅度提高無人機(jī)的可靠性和安全性。一旦飛機(jī)在空中出現(xiàn)比較嚴(yán)重的故障，機(jī)載降落傘可以在非常短的時(shí)間內(nèi)作出響應(yīng)，從而確保無人機(jī)不會(huì)因?yàn)楣收隙斐刹豢蓮浹a(bǔ)的損失。同時(shí)，該產(chǎn)品全系采用雙發(fā)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，可保證輸出充足和持續(xù)續(xù)航，從而也使得產(chǎn)品在高海拔寒冷地區(qū)的應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。雙余度的動(dòng)力輸出系統(tǒng)能夠確保在其中一臺發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，另一臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)保持飛行，并保證飛機(jī)能夠平穩(wěn)降落，從而保護(hù)飛機(jī)和昂貴的機(jī)載設(shè)備。除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，整機(jī)的供電系統(tǒng)同樣采用了雙余度的設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品的可靠性，提高了產(chǎn)品的安全性。

現(xiàn)場觀眾向趙總咨詢公司產(chǎn)品信息

天津曙光大型共軸雙槳多旋翼無人機(jī)

曙光無人機(jī)最新研發(fā)的7A-05型無人機(jī)系針對高層消防滅火及應(yīng)急救領(lǐng)域而開發(fā)，四軸八槳布局，采用雙發(fā)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和軸傳動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)，最大起飛重量為230kg，可搭載100kg載荷飛行1.5小時(shí)以上。使用工業(yè)級飛控，理論控制半徑230公里，并且延續(xù)了多軸操作的簡易性，降低了操作難度，使大規(guī)模應(yīng)用成為可能。在2012年“可變距大載重多旋翼”專利基礎(chǔ)上，又申請10余項(xiàng)專利，為今后健康有序發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

開拓精神-高海拔測試

趙總帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)數(shù)天高海拔測試

在采訪中了解到，前不久趙總曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)親自攜曙光無人機(jī)直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)趕赴海拔5000米的青海地區(qū)做無人機(jī)高海拔性能測試。長達(dá)數(shù)天的性能測試，團(tuán)隊(duì)成員不僅需要在高海拔地區(qū)進(jìn)行吸氧來降低高原反應(yīng)而且還需要早晚長途奔襲測試點(diǎn)，終于圓滿的完成各種性能測試。當(dāng)問道為何您一定要進(jìn)行如此高度的海拔測試時(shí)，趙總表示：“我們的產(chǎn)品就是為了滿足高海拔用戶而設(shè)計(jì)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及整體的解決方案可以很好的適應(yīng)于高海拔地區(qū)的使用，如果我們不在高海拔進(jìn)行相關(guān)的測試不足以證明我們產(chǎn)品的性能，只有通過實(shí)際的參數(shù)證明和性能表現(xiàn)才足以證明我們產(chǎn)品的可靠性。”