【環(huán)球網(wǎng)無人機頻道 記者 趙汗青】前幾年，歐洲曾出現(xiàn)多起“無人機擾航”事件，但據(jù)國外無人機資訊網(wǎng)站DroneDJ 9月5日消息，歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了最新的年度安全審查報告顯示，與無人機有關的事故和意外事件發(fā)生率全面下降。

　　據(jù)報道，歐洲航空安全局2021年的安全報告顯示，航空器和飛行活動的情況普遍改善，與無人機有關的情況也顯著改善。從2018年以來的統(tǒng)計顯示，涉及無人機的事故和嚴重事件的總數(shù)，已從2019年的2起和2020年的1起下降到去年的零。

　　該報告稱，無人機事件是指涉及至少一架無人機，且與無人機發(fā)生空中碰撞或者險些相撞的事故和嚴重事件。

　　報告認為，無人機事件之所以減少，可能在很大程度上是因為航空器上的目標檢測和回避傳感器日益完善，以及全歐盟范圍內(nèi)飛行技術更成熟、經(jīng)驗更豐富。另外，2019年適用于全歐洲的“無人機操作規(guī)則”的發(fā)布，以及新冠疫情導致的航空客運減少，可能也起到了作用。

　　報告提到，因為無人機越來越簡單易用，無人機與其它飛行器相撞的可能性是一個令人擔憂的安全問題。而當無人機操作者像飛機飛行員和空管人員那樣定期提交事故和事件報告時，這些數(shù)據(jù)也會增加。